三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势。

比能量上，三元锂更出色。由于二者电极材料和化学性能不同，在相同容积或重量下，三元锂电池能存储更多电量，车子能跑的里程数更高，相同质量下三元锂电池比能量是磷酸铁锂的1.7倍。

安全性方面，磷酸铁锂更好。在主流车配电池里，磷酸铁锂耐热性突出，600℃时才开始溶解，而三元锂电池在300℃左右就开始溶解，从起火事件车型占比也能看出磷酸铁锂更安全。

超低温性能上，三元锂占优。新能源车巡航里程在低温下会衰减，磷酸铁锂在低温下性能不如三元锂，-10℃时电池容量就衰减至约50%，工作温度最多不超过-20℃，三元锂工作下限为-30℃，且相同温度时衰减程度小。

使用期限上，磷酸铁锂更久。车辆电池组多次充放电后总电量会下降，磷酸铁锂可充电3500次才衰减至强制更换界线80%，能使用十年以上，三元锂电池充电2000次以内就衰减至要求值，大约使用六年。

磷酸铁锂电池不含贵重金属元素，原材料成本低，耐高温、安全稳定性强，价格便宜，循环性能好。三元锂电池电压平台高，比能量、比功率大，大倍率充电和耐低温性能有优势。

如果当地气候寒冷，建议选择三元锂电池；要是气候不那么冷，比如广东地区，选择磷酸铁锂电池较好。

随着新能源车发展，电池技术不断革新。三元锂电池能量密度高、充电快，能提升电动车续航和充电速度；磷酸铁锂电池安全性高、循环寿命长、价格低。像宁德时代推出的磷酸铁锂4C快充电池，充电10分钟电动汽车就能续航400km，且无惧零下10摄氏度环境。

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